Wenn Sie in letzter Zeit nach einem Heimtrainer gesucht haben, ist Ihnen vielleicht aufgefallen, dass das Gewicht des Schwungrads immer wieder diskutiert wird. Wenn ein Fahrrad mit einem schweren Schwungrad geliefert wird, wird der Hersteller diese Tatsache rühmen und erklären, warum ein schweres Schwungrad besser ist.
Dies gilt auch für Fahrräder mit leichten Schwungrädern. Diese Fahrräder werden damit prahlen, wie leicht sie sind und warum leichte Schwungräder Ihre Wahl sein sollten.
Kommt es darauf an, spielt das Gewicht eines Heimtrainer-Schwungrads wirklich eine Rolle?
Nun, wenn Sie nach einem guten Training suchen, dann ja, das Schwungradgewicht spielt eine Rolle.
Ok das ist gut. Aber was ist besser: schwere oder leichte Schwungräder?
Diese uralte Frage erfordert ein bisschen mehr Diskussion. Glücklicherweise ist dies genau die Frage, die ich hier erörtern möchte.
Tauchen Sie in diesem Artikel zuerst in diese Debatte ein, während wir uns beide Seiten ansehen. Sie sollten in der Lage sein, selbst zu bestimmen, auf welcher Seite Sie stehen, nachdem Sie diesen Artikel gelesen haben.
Was Ist Ein Fahrrad-Schwungrad?
Das Wichtigste zuerst – alle Heimtrainer verwenden ein Schwungrad, um den Widerstand zu erzeugen, gegen den Sie arbeiten können. Bei Spinning-Bikes ist das Schwungrad leicht zu sehen, da es deutlich sichtbar ist (es ist die große Scheibe, die vorne oder hinten am Fahrrad sitzt).
Die Scheibe ist über einen Riemen (Riemenantrieb) oder eine Kette (Kettenantrieb) verbunden. Das Schwungrad dreht sich beim Treten.
Magnetische Widerstandssysteme haben Magnete, die auf beiden Seiten des Schwungrads platziert sind. Diese Magnete können näher zum Schwungrad bewegt werden, um den Widerstand zu erhöhen (das Schwungrad besteht aus Metall, das magnetisch ist).
Wenn Sie die Magnete von der Metallscheibe wegbewegen, verringert sich der Widerstand.
Magnetische Widerstandssysteme sind hervorragend, da sich nichts berührt, um Widerstand zu erzeugen. Dies steht im Gegensatz zu älteren Schulsystemen, die Filzgleiter und Reibung verwendeten. Diese Widerstandssysteme funktionieren auch, aber irgendwann müssen die Filzgleiter ersetzt werden.
Unabhängig davon, welche Art von Widerstand ein Fahrrad verwendet, können Sie sehen, wie das Schwungrad notwendig ist, um ihn zu erzeugen.
Auch wenn man sie bei Liege- und Ergometern nicht sieht, die Schwungräder sind immer noch da. Die meisten Heim-Ellipsentrainer verwenden auch gewichtete Schwungräder und diese Systeme funktionieren normalerweise sehr ähnlich wie Heimtrainer.
Oh, so ziemlich jedes Schwungrad, das Sie jetzt sehen, ist am Umfang gewichtet, was bedeutet, dass das meiste Gewicht auf der Außenseite der Scheibe positioniert ist.
Vermarkter sagen gerne, dass ihr Fahrrad ein umfangsgewichtetes Schwungrad hat, aber in Wirklichkeit haben sie alle – es hat nichts zu bedeuten.
Wir alle wissen, was Schwungräder bewirken und wie wichtig sie für die Funktionalität von Heimtrainern sind. Es ist Zeit, zu dem zu kommen, was das Gute ist.
Schwungräder: Schwer Vs. Leicht
Die meisten Leute, mich eingeschlossen, beginnen mit dem Gewicht des Schwungrads, wenn sie einen Heimtrainer bewerten. Das liegt daran, dass der Widerstand und das Gefühl eines Heimtrainers direkt mit dem Schwungrad verbunden sind.
Mit Gefühl meine ich die Geschmeidigkeit oder Fließfähigkeit seiner Pedalwirkung.
Bietet das Fahrrad eine kontinuierliche, sanft wirkende Pedalwirkung oder fühlt es sich beim Treten abgehackt oder unbequem an? Die Antwort darauf basiert weitgehend auf dem Schwungrad.
Für eine reibungslose Fahrt muss das Schwungrad beim Treten Schwung aufbauen. Dieser Schwung hilft den Pedalen, sich während des gesamten Pedalhubs weiter zu bewegen, wodurch unerwünschte Lücken oder Pausen zwischen den Schlägen eliminiert werden.
Die Faustregel lautet: Je mehr Schwung Sie haben, desto ruhiger wird Ihre Fahrt.
Wenn es darum geht, Schwung aufzubauen, gibt es zwei Denkrichtungen: Leichter ist besser oder schwerer ist besser. Lassen Sie uns über jeden sprechen.
Schwere Schwungräder
Die meisten Heimtrainer versuchen, den Schwung des Schwungrads zu erhöhen, indem sie dem Schwungrad mehr Gewicht geben. Ein schwereres Schwungrad braucht mehr Anfangsenergie, um es in Bewegung zu bringen, aber sobald es sich bewegt, möchte es länger in Bewegung bleiben.
Leute, die das Gefühl haben möchten, draußen zu fahren, bevorzugen schwerere Schwungräder, da sie mehr Energie benötigen, um aus dem Kalten zu starten. Das ist wie bei einem echten Rennrad.
Denken Sie daran, draußen Fahrrad zu fahren – Sie müssen sich stärker anstrengen, bis Sie in Bewegung kommen. Es wird einfacher zu treten, sobald Sie ins Rollen kommen (es sei denn, Sie fahren bergauf).
So sieht ein schweres Schwungrad aus.
In Anbetracht der Tatsache, dass die meisten Heimtrainer für schwere Schwungräder ausgelegt sind, ist es sinnvoll, dass die Fahrt mit dem schwersten möglichen Schwungrad zu der reibungslosesten Fahrt führen würde, oder?
Nun, nicht wirklich, irgendwann würde es an einen Punkt kommen, an dem das verdammte Ding zu schwer war, um sich überhaupt zu bewegen.
Ich persönlich halte jedes Schwungrad über 9 kg für schwer. Ich denke, dies ist ein guter Ort, um eine Grenze in den Sand zu ziehen und zu sagen, dass alles, was schwerer ist, schwer genug ist, um die Arbeit zu erledigen.
Viele Fahrräder, insbesondere Spin-Bikes, sind heutzutage mit Schwungrädern von 30 bis 18 kg ausgestattet. Einige gehen sogar in den 23-kg-Bereich.
Dieses schwere Schwungrad-Fahrrad kann beim Treten Schwung aufbauen, was für eine reibungslose Fahrt sorgt.
Es wird schwieriger sein, das Schwungrad zu verlangsamen, wenn es sich bewegt (daran sollten Sie denken, wenn Sie schmerzende Gelenke haben).
Wenn es also um Schwungräder und den Aufbau von Schwung geht, macht es Sinn, warum schwere Schwungräder bevorzugt würden – das zusätzliche Gewicht baut einfach mehr Schwung auf, was dazu beiträgt, dass sich diese Pedale nahtlos bewegen.
Was hat es mit Luxusrädern wie dem Keiser M3i auf sich, das für sein 4-kg-Schwungrad bekannt ist?
Leichte Schwungräder
Es gibt einige Hersteller, die erstaunliche Spinbikes herstellen, die durch die Verwendung eines leichten Schwungrads reibungslos laufen.
Das bekannteste Beispiel ist Keiser und sein M3i, aber auch andere versuchen nachzuahmen, was Keiser gemeistert hat (wie Sunny mit ihrem SF-1709).
Der Erfolg eines leichten Schwungrads wird durch seine Geschwindigkeit bestimmt.
Ich glaube, ich habe bereits erwähnt, dass es zwei Möglichkeiten gibt, den Schwung im Schwungrad beim Drehen zu erhöhen – Sie können das Schwungrad schwerer oder schneller machen.
Die Erhöhung der Geschwindigkeit, mit der sich das Schwungrad dreht, erhöht auch die Menge an Schwung, die es aufbaut, was die flüssige Tretbewegung erzeugt, die wir von einem Qualitätsrad erwarten.
Keiser: Ich glaube, ich habe irgendwo gelesen, dass sich das Schwungrad 11x pro vollem Pedalhub dreht. Das ist wahnsinnig schnell.
Keiser war in der Lage, dieses Schwungradsystem aufgrund der Konstruktion ihrer Zahnräder zu entwickeln, die so hohe Übersetzungsverhältnisse erzeugen. Das Ergebnis ist ein sehr schnelles Schwungrad, was nicht möglich wäre, wenn das Schwungrad schwer wäre.
Im Gegensatz zu schweren Schwungrädern benötigen leichtere nicht so viel Energie zum Starten oder Stoppen. Es ist großartig für empfindliche Knie oder schmerzende Gelenke, fühlt sich aber möglicherweise nicht so glatt an wie ein Rennrad.
Fahrräder, die erfolgreich ein leichtes Schwungradsystem verwenden, können ein sehr komfortables Fahrerlebnis schaffen, aber es geht nur um die Geschwindigkeit, mit der sich dieses Schwungrad dreht.
Was mich zu einem wichtigen Punkt bringt – nur weil ein Fahrrad ein leichtes Schwungrad hat, bedeutet das nicht, dass es für eine erhöhte Schwungradgeschwindigkeit optimiert ist.
Viele Heimtrainer sind genauso konstruiert wie Modelle mit schwerem Schwungrad, haben aber leichte Schwungräder.
Diese Fahrräder werden nicht das gleiche Gefühl vermitteln wie ein Fahrrad wie Keiser, das speziell für die Verwendung eines leichten Schwungrads entwickelt wurde.
Mit anderen Worten, einige Fahrräder verwenden ein leichtes Schwungrad, um Kosten zu sparen. andere verwenden absichtlich ein leichtes Schwungrad.
Letzte Gedanken
Heimtrainer gibt es in vielen Größen und Formen. Alle Heimtrainer verwenden eine Art Schwungrad und können entweder schwer oder leicht sein.
Super – aber was ist besser?
Ich würde Ihnen gerne eine klare Antwort geben, aber das hängt alles davon ab, wonach Sie suchen.
Etwas, das Sie bedenken sollten, ist, dass die meisten Heimtrainer mit einem System ausgestattet sind, das von einem schwereren Schwungrad profitieren würde.
Keiser ist eine offensichtliche Ausnahme, weil sie ein leichtes Schwungradsystem entwickelt haben, das wunderbar funktioniert. Es gibt viele andere Marken, die versuchen, ihren Erfolg zu wiederholen.
Aber damit ein leichtes Schwungrad genauso gut funktioniert wie ein schweres, muss es sich viel schneller drehen – wenn das Fahrrad nicht darauf ausgelegt ist, dieses Schwungrad schnell genug zu bewegen, wird das resultierende Trainingserlebnis darunter leiden.
Ein schweres Schwungrad ist in der Regel günstiger.
Keiser ist toll, kostet aber k.
Wenn Sie ein knappes Budget haben, empfehle ich ein schweres Schwungradsystem.
Wenn Sie nach einem Spin-Bike suchen, aber mit Arthritis in den Knien zu kämpfen haben, sind Sie mit einem leichten Schwungrad möglicherweise besser dran, das beim Starten und Stoppen nicht so viel Kraftaufwand erfordert (leichte Schwungräder neigen dazu, die Gelenke etwas weniger zu erschüttern als Gut).
Aus diesem Grund habe ich mich in diesem Artikel häufig auf Spinbikes bezogen. Das Schwungradgewicht wird oft mit hochintensiven Workouts und Fahrrädern in Verbindung gebracht, die für Spinning ausgelegt sind.
Aber das Schwungradgewicht ist auch bei aufrechten und liegenden Fahrrädern ein wichtiger Aspekt, besonders wenn Sie nach einem Fahrrad suchen, das ein anstrengenderes Training ermöglicht.
Ähnlich wie Spinning-Bikes dürften Upright- oder Recumbent-Bikes mit leichteren Schwungrädern teurer sein. Die Wahrheit ist, dass eine Erhöhung des Schwungradgewichts für ruhigere Fahrten sorgt.
Okay, ich habe das Gefühl, ich beginne hier ein bisschen zu schwafeln. Ich denke, es ist Zeit für eine Zusammenfassung:
Wenn es um das Schwungradgewicht geht, denke ich, dass schwerer für die meisten von uns der richtige Weg ist. Es ist eine ziemlich sichere Wette, dass ein Heimtrainer mit mindestens 9 kg Schwungrad eine ziemlich reibungslose Fahrt bieten wird. Diese Fahrräder sind in der Regel kostengünstiger als fortschrittliche Fahrräder, die ein leichtes Schwungrad richtig verwenden.
Okay, das ist alles, was ich jetzt habe. Ich weiß, das ist ungefähr so klar wie Schlamm, aber letztendlich hängt es wirklich von den persönlichen Vorlieben ab.
